波浪儀采用三維加速度計(jì)進(jìn)行波浪測(cè)量，輸出數(shù)據(jù)符合國際水文觀測(cè)規(guī)范。波浪儀能實(shí)時(shí)采樣、計(jì)算并發(fā)送當(dāng)次波浪特征值、波向、波數(shù)等數(shù)據(jù)，具備5種工作模式，可以給用戶自行選擇;專門針對(duì)中國沿海風(fēng)浪特性而開發(fā)的設(shè)備，波高起測(cè)從0.01米開始，波周期從1.6秒開始，測(cè)量獲得的波浪頻普，顯得更豐富更細(xì)致，更加符合我國沿海的波浪特點(diǎn)。

應(yīng)用意義

　　一、海洋科學(xué)研究領(lǐng)域

　　深化海洋動(dòng)力過程認(rèn)知

　　設(shè)備可精確測(cè)量波浪的波高、周期、波長等參數(shù)，這些數(shù)據(jù)是研究海洋動(dòng)力過程的基礎(chǔ)。例如，在研究風(fēng)暴潮時(shí)，通過設(shè)備獲取的實(shí)時(shí)波浪數(shù)據(jù)，結(jié)合風(fēng)場(chǎng)、潮汐等數(shù)據(jù)，能更準(zhǔn)確地模擬風(fēng)暴潮的生成、傳播和消散過程，揭示海洋動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)雜機(jī)制。

　　長期積累的波浪數(shù)據(jù)有助于分析波浪的長期變化趨勢(shì)，如全球氣候變化背景下波浪特征的變化，為研究海洋與氣候的相互作用提供重要依據(jù)。

　　助力海洋生態(tài)系統(tǒng)研究

　　波浪對(duì)海洋生物的生存和繁衍有著重要影響。設(shè)備提供的數(shù)據(jù)可以幫助研究人員了解波浪對(duì)海洋浮游生物、底棲生物等的影響。比如，波浪的攪動(dòng)作用會(huì)影響浮游生物的光合作用和營養(yǎng)物質(zhì)的分布，進(jìn)而影響整個(gè)海洋生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)和物質(zhì)循環(huán)。

　　通過分析波浪數(shù)據(jù)與海洋生物分布、生長和繁殖的關(guān)系，可以為海洋生物資源的保護(hù)和可持續(xù)利用提供科學(xué)依據(jù)。

　　二、海洋工程領(lǐng)域

　　保障工程安全與穩(wěn)定性

　　在海上石油平臺(tái)、跨海大橋、港口碼頭等海洋工程的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中，設(shè)備的數(shù)據(jù)是確定工程結(jié)構(gòu)抗風(fēng)浪能力的重要依據(jù)。工程師可以根據(jù)波浪的參數(shù)，合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的尺寸、形狀和強(qiáng)度，確保工程在惡劣的海況下能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。例如，在設(shè)計(jì)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)時(shí)，需要考慮波浪對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的影響，選擇合適的基礎(chǔ)類型和施工方案。

　　在工程運(yùn)營期間，設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)波浪情況，為工程的維護(hù)和管理提供預(yù)警信息。當(dāng)出現(xiàn)大浪等惡劣海況時(shí)，可以及時(shí)采取措施，如加強(qiáng)巡檢、暫停部分作業(yè)等，避免工程結(jié)構(gòu)受損。

　　降低工程成本

　　準(zhǔn)確的波浪數(shù)據(jù)可以幫助工程師優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，避免過度設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)不足。例如，在確定海上平臺(tái)的樁基長度和直徑時(shí)，根據(jù)設(shè)備提供的波浪數(shù)據(jù)，可以精確計(jì)算樁基的承載能力，從而減少材料的使用量，降低工程成本。

　　在工程選址階段，通過分析不同海域的波浪特征，可以選擇波浪條件相對(duì)較好的區(qū)域進(jìn)行建設(shè)，減少后期防護(hù)措施的成本。

　　三、航海安全領(lǐng)域

　　提供實(shí)時(shí)海況預(yù)警

　　設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)波浪的變化，為航海人員提供準(zhǔn)確的海況信息。當(dāng)出現(xiàn)大浪、涌浪等危險(xiǎn)海況時(shí)，航海人員可以提前調(diào)整航線或采取避險(xiǎn)措施，如減速航行、改變航向或?qū)ふ冶茱L(fēng)錨地，從而降低航海風(fēng)險(xiǎn)，保障船員生命和貨物安全。

　　例如，在遠(yuǎn)洋航行中，船舶可以通過接收設(shè)備傳回的數(shù)據(jù)，及時(shí)了解前方海域的波浪情況，避免進(jìn)入波浪較大的區(qū)域，減少船舶的顛簸和損壞。

　　優(yōu)化航線規(guī)劃

　　通過對(duì)波浪數(shù)據(jù)的分析，航海部門可以了解不同海域的波浪特征，為船舶規(guī)劃優(yōu)航線。選擇波浪較小的航線可以減少船舶的航行阻力，降低燃油消耗，提高航行效率。例如，在規(guī)劃跨洋航線時(shí)，綜合考慮波浪、風(fēng)場(chǎng)、海流等因素，選擇一條既安全又經(jīng)濟(jì)的航線。

　　四、海岸防護(hù)領(lǐng)域

　　評(píng)估海岸侵蝕風(fēng)險(xiǎn)

　　波浪是導(dǎo)致海岸侵蝕的主要?jiǎng)恿σ蛩刂?。設(shè)備提供的數(shù)據(jù)可以幫助研究人員評(píng)估海岸侵蝕的風(fēng)險(xiǎn)和程度。通過分析波浪的能量、方向和頻率等參數(shù)，結(jié)合海岸的地形地貌和地質(zhì)條件，可以預(yù)測(cè)海岸線的變化趨勢(shì)，為海岸防護(hù)工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

　　例如，在沿海地區(qū)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)，需要評(píng)估波浪對(duì)海岸的侵蝕影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如修建海堤、護(hù)岸等。

　　監(jiān)測(cè)海岸防護(hù)工程效果

　　在海岸防護(hù)工程建設(shè)完成后，設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)波浪對(duì)工程的作用情況，評(píng)估工程的防護(hù)效果。通過對(duì)比工程前后的波浪數(shù)據(jù)，可以了解工程對(duì)波浪的消減作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程存在的問題并進(jìn)行修復(fù)和加固。

　　五、海洋資源開發(fā)領(lǐng)域

　　支持海洋可再生能源開發(fā)

　　在海洋可再生能源開發(fā)中，如波浪能發(fā)電，設(shè)備的數(shù)據(jù)是評(píng)估波浪能資源潛力和優(yōu)化發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。通過測(cè)量波浪的能量密度、周期等參數(shù)，可以確定波浪能發(fā)電的最佳地點(diǎn)和設(shè)備參數(shù)，提高發(fā)電效率。

　　例如，在建設(shè)波浪能發(fā)電場(chǎng)時(shí)，需要根據(jù)設(shè)備提供的數(shù)據(jù)，選擇合適的波浪能轉(zhuǎn)換裝置和布局方式，確保發(fā)電場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效發(fā)電。

　　保障海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)安全

　　在海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)過程中，如海底采礦，設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海面的波浪情況，為采礦作業(yè)提供安全保障。當(dāng)出現(xiàn)大浪等惡劣海況時(shí)，可以及時(shí)停止采礦作業(yè)，避免設(shè)備損壞和人員傷亡。